Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

  • kviten

Времена и эпохи

Оригинал взят у kviten в Времена и эпохи


Уважаемые москвичи и гости столицы, сохраняйте спокойствие, на Москву надвигается новый фестиваль. С 1 по 12 июня на различных площадках пройдут исторические реконструкции, охватывающие самые различные исторические промежутки, от античности до XX века. Московскому метро эта тема также не чужда, всего пару недель назад были воссозданы моменты первого рабочего дня с пассажирами, так что на Замоскворецкую линию вышел тематический поезд «Времена и эпохи», посвящённый одноимённому фестивалю.
Collapse )

  • kviten

Вестибюль станции Проспект Мира открыт

Оригинал взят у kviten в Вестибюль станции Проспект Мира открыт
Дополнением к торжествам, посвящённым дню рождения метро, стало открытие вестибюля станции метро Проспект Мира Кольцевой линии. Это случилось на две недели раньше заявленного срока, так как все основные работы уже завершились, и выход спокойно открыли для пассажиров. Когда я увидел, как преобразился вестибюль, то эмоции перекрыли и радость от того, что разгрузится переход на Калужско-Рижскую линию, становившийся в час пик испытанием, и тот факт, что в наклон установили четыре новых эскалатора вместо трёх (ради чего всё затевалось). Посетив вестибюль во время ремонта, был настроен весьма скептически, от этого и восторг был сильнее: насколько тщательно и качественно проведена реставрация


Collapse )

DC

Станция "Холодная гора" Харьковского метрополитена


Дата открытия: 23 августа 1975 года
Архитектор станции: В. Спивачук
Инженеры: П. Бочикашвили, Н. Иванова
Художники: П. Юрченко, И. Ястребов, В. Ленчин
Тип станции: колонная трёхпролётная, мелкого заложения
Прежнее название: «Улица Свердлова» («Вулиця Свердлова»), до 10 августа 1995 года
Пассажиропоток: 58,3 тыс. в сутки (2015 г)


Collapse )
DC

Станция "Автово" (Санкт-Петербург) Часть 1

Дата открытия: 15 ноября 1955 года
Архитекторы станции: Е. А. Левинсон, А. А. Грушке
Инженер-конструктор: С.М. Эпштейн
Художники: В. А. Воронецкий и А. К. Соколов
Скульпторы: В. И. Ингал, В. Н. Бельская, В. И. Гордон, В. В. Чибриков, Е. В. Щеглова, М. П. Щеглов, В. И. Гордон и Р. Р. Бельский
Тип станции: колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения: 15 метров

Collapse )
DC

Станция "Дружба/Барекамутюн" Ереванского метро

Начинаем серию публикаций о станциях Ереванского метро.

Итак, первая станция - "Дружба/Барекамутюн"

Русский вариант названия: «Дружба»
կայարան «Բարեկամություն»


Дата открытия: 7 марта 1981 года
Архитектор станции: Ф. Дарбинян
Художник: Г. Чубарян
Тип станции: колонная трёхпролётная глубокого заложения
Платформа: островная
Проектное название: "Киевян" ("Киевская")



Collapse )

Киевское метро

Киевский метрополитен открылся в 1960 году, третьим в СССР после Москвы и Ленинграда. Сейчас в нём три линии и 52 станции. У меня была возможность знакомиться с подземкой всего один день, но я успел посетить как самые первые, так и недавно открытые станции, и даже наземный участок метро и самую глубокую станцию в мире.



Collapse )

Станция "Новокузнецкая". Замоскворецкая линия.

INT_7361

Станция открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена во время Великой Отечественной войны 20 ноября 1943 года на действующем перегоне "Площадь Свердлова" ("Театральная") — "Павелецкая". Изначально название писалось через дефис — "Ново-Кузнецкая". В проекте носила название "Климентовский переулок". Название — по Новокузнецкой улице. Вопреки известному мнению, не имеет никакого отношения к городу Новокузнецк, который в то время назывался Сталинск.
Collapse )</div>
DC

Первая очередь Ленинградского-Петербургского метрополитена




Ровно 58 лет назад, 15 ноября 1955 года в городе Ленинграде был открыт метрополитен. Этому событию мы посвящаем статью о Первой очереди Ленинградского-Петербургского метрополитена.

Collapse )